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WHO宣布PHEIC后,看大数据变化以及对亚马逊生态链的影响!

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1月30日,世界卫生组织(WHO)在总部瑞士日内瓦召开的”新型冠状病毒应急委员会紧急会议”,并在北京时间1月31日凌晨3:30召开的新闻发布会上,由WHO总干事谭德赛宣布:将新型冠状病毒(2019nCov)肺炎疫情列为国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。

 

WHO宣布PHEIC后,看大数据变化以及对亚马逊生态链的影响!

 

世卫组织总干事谭德塞也表明:不建议对中国进行旅行和贸易限制。
同时肯定,中国政府在严控病例外流输出方面采取了最严格的管控措施,取得了显著成效,这值得高度赞赏和尊重。

关于”国际公共卫生紧急事件”

的3个基本常识

 

1. 定义
根据《国际卫生条例》定义:
“国际公共卫生紧急事件”指”通过疾病的跨国界传播构成对其他国家的公共卫生风险”;可能需要采取协调一直的”国际应对措施”的”不同寻常”事件。
2. 持续时间
PHEIC的决策做出三个月后,也就是到2020年4月底,WHO会对所在地进行重新评估。
网上传得很广的,所谓“列为疫区’至少‘三个月”的说法不准确。实际上,WHO有权随时解除突发公共卫生状态。
这意味着只要中国采取的防疫措施有效控制住疫情的发展,上个月经过WHO的再次评估,有可能随时解除当前的状态。
3. WHO可以在宣布PHEIC后提出以下建议
具体来看,根据《国际卫生条例(2005)》第十八条 针对人员、行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包的建议,WHO 可以提出以下建议:
世卫组织针对「人员」向缔约国发布的建议可包括以下意见:
  • 不必采取特定的卫生措施;
  • 审查在受染地区的旅行史;
  • 审查医学检查证明和任何实验室分析结果;
  • 需要做医学检查;
  • 审查疫苗接种或其它预防措施的证明;
  • 需要接种疫苗或采取其它预防措施;
  • 对疑似感染者进行公共卫生观察;
  • 对疑似感染者实行检疫或其它卫生措施;
  • 对确诊者实行隔离并进行必要的治疗;
  • 追踪与疑似感染者或确诊者接触的人员;
  • 不准疑似感染者或确诊者入境;
  • 拒绝未感染的人员进入感染地区;
  • 进行出境检查并(或)限制来自感染地区的人员出境。

 

世卫组织针对「行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包」向缔约国发布的建议可包括以下意见:
  • 不必采取特定的卫生措施;
  • 审查载货清单和航行路线;
  • 实行检查;
  • 审查离境或过境时采取消除感染或污染措施的证明;
  • 处理行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包或骸骨以消除感染或污染源(包括病媒和宿主);
  • 采取具体卫生措施以确保安全处理和运输骸骨;
  • 实行隔离或检疫;
  • 如果现有的一切处理或操作方法均不成功,则在监控的情况下查封和销毁受感染或污染或者嫌疑的行李、货物、集装箱、交通工具、物品或邮包;以及不准离境或入境。

疫情对亚马逊产业链的四大影响

那么对此,亚马逊买家和卖家的反应是怎样的呢?

一、特定商品关注度暴增

 

1) 口罩等防护用品在亚马逊平台的搜索趋势千万倍增长!
小编在Jungle Scout网页版的关键词搜索器里发现,”surgery mask (医用口罩)”这个关键词在亚马逊美国站的搜索量暴增,和过去30天的搜索量对比,增长了5357%!
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而带有”N95″相关搜索词的搜索量增幅都在6500%以上,其中”n95 mask 3m”的搜索量增长率更是狂飙至17034%!!
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由于这时候口罩的曝光量太大,甚至有卖家把完全不相关的产品,打到了和医用口罩相关的词下面:
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目测中国”口罩荒”的现象正在逐步蔓延到世界各国……
2)口罩销量进入飙升榜Top 10
从亚马逊Health & Household大类的飙升榜Top 10可以看出,某款口罩飙升速率为98%,原来大类两百名开外,现在是大类Top 100!
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用JS插件跑了”mask for germ protection(抑菌口罩)”数据,机会分数罕见的跑出9分!绝对的高需求低竞争!
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3)价格提升50%-60%
再点开Top 3产品的价格变化趋势,发现刚刚过去的几周内口罩价格猛涨60%,从之前的9美金涨到21美金!

二、工厂复工延迟,卖家将面临断库存

实际上,供不应求的不仅是口罩等防护用品,大量的亚马逊产品目前都面临供应链跟不上、断库存的问题。由于这次疫情的不确定性,政府层面要求工厂延迟复工、保证人员安全,也一定程度上影响了企业的整体生产和供货能力。
这不仅影响着中国卖家,外国卖家也面临同样的缺货问题。JS小编认识的美国卖家R最近就收到了美国物流公司flexport的邮件,信中阐明了中国春节假期和新型观众病毒疫情带来的工厂复工延迟,表明目前除了武汉的港口,其它中国各大港口均正常运转。
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三、国际航班受限,跨境物流严重滞后

除了工厂不给力,很多中国的物流公司也还没有复工。不仅如此,PHEIC前后,已有多家国际航班发布停飞、减少航班的声明。
最近已经确认的国际航班的运力调整如下:
  • 美联航:将在2月1日至2月8日暂停美国主要城市与北京、香港和上海之间的航班。
  • 加拿大航空:每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(Air Canada)已经取消了1月30日-2月29日所有直飞北京和上海的航班。
  • 英国航空:英国航空公司1月28日宣布,将暂停所有提供前往或来自中国大陆的航班服务,恢复日期另行通知。
  • 法国航空:法国航空Air France从1月24日起停飞武汉,其他航班暂时没有改变。
  • 芬兰航空:芬兰航空公司Finnair将分别于2月5日至3月29日暂停赫尔辛基—北京大兴航线、2月8日至3月29日暂停赫尔辛基—南京航线的运营。
  • 汉莎航空集团:汉莎航空及其子公司奥地利航空和瑞士国际航空将从1月29日起,暂停往返中国内地的航班,直到2月9日。至2月底,往返香港地区的航班将按计划继续进行。
  • 印度两家航空公司:Indigo将从2月1日至2月20日停飞班加罗尔至香港往返航班,及2月1日至2月20日停飞德里至成都往返航班;Air India将从1月31日至2月14日停飞德里至上海往返航班。
  • 印尼狮航:印尼狮航Lion Air从2月1日开始停飞中国。
  • 新加坡两家航空公司:捷星航空将从本周五(1月31日)起,暂停往返中国合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。酷航1月29日宣布,所有往返新加坡和武汉的航班,将继续停飞,直至三月底。
  • 缅甸三家航空公司:Myanmar National Airlines、Air KBZ、Myanmar Airways International从2月1日开始停飞中国。

(后续可能会有更多的取消通知)
即使在中国的物流公司复工后,也会接着影响跨境卖家的头程物流。而疫情带来的检疫势也必会放缓贸易的速度。

四、产品退货率提升

PHEIC还会对卖家的产品退货率有一定影响。比如一些特定的货物、商品也被认为是疫区商品,将会受到更加严格的疫情检查,甚至可能会直接停止进口。
最近也出现了个别C端买家拒收从中国发货的包裹的案例:
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而雨果网发起的一项调查也显示,有超过50%的被调查者,发现自己店铺的退货率比平时明显提升。
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我们该如何面对?
很多卖家面对现状非常焦虑,甚至有个别卖家表示,真的要转行了。
小编非常理解大家的心情,但是疫情面前,焦虑并不能解决任何问题,我们在关注疫情进展的同时,可以密切关注亚马逊官方通知,关注自己现有库存消耗状况,适当做出价格调整来应对个别短缺产品。
同时,多和身边的卖家进行交流,保证信息通畅,也可以加我们的客服贝贝,获取第一手数据信息!由于客服目前还在延迟休假期间,可能回复较慢,2月3日起客服全职开工!
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