2018亚马逊卖家选择一个较高性价比的物流，已经成为了当前痛点之一。卖家在亚马逊做物流时，不仅要考虑跨境时的清关、通关、运输方式、运输时间等问题，还需要考虑单件商品的运费、送货速度、破损率、丢包率等问题。一旦没有选择好适合的物流方式，不仅无法节约物流成本，还有可能遭到买家的差评，导致listing的曝光、排名、转化率等急速下降。
亚马逊跨境电商物流主要有两种，FBA和FBM;下面我给大家讲解一下各自的优势和如何去选择合适自己的运输方案。
亚马逊FBA物流(头程运输)
我们简单理解一下，FBA就是先把你的货物从国内运输到国外亚马逊仓库，储存在那边，当有客户下单时，亚马逊就可以及时的从仓库取货派送到客户手里，从而节省了时间成本和增加了客户体验。
从国内到国外亚马逊仓库的这段距离就叫FBA头程运输，需要物流公司帮你把货运输出去，预约派送进亚马逊仓库，亚马逊工作人员帮你上架之后，你的产品就可以销售了。
亚马逊FBM(自发货)
简单理解就是国外客户下单后，卖家从中国将货物送至买家手上，适合新手卖家，一般用快递的方式(E邮宝，DHL,UPS)。
优点：有订单才发货，不需要囤货，资金投入少;物流成本较低，卖家可以自由选择国际物流服务;海量SKU的铺货，卖家不需要研发新产品;
缺点：亚马逊prime会员，店铺的权重都偏向于FBA，除非你能经营的很出色，不然前期铺货一段时间建议转FBA。
物流运输的几种方式
首先我们看美国，主要以海运，空运、快递为主，目前海运最快的船是以星、美森，时效从开船到提取大概是15天，派送美西2-3天，美中3-4天，美东4-5天，有UPS和卡车派送，目前能接受卡车派送的一般是美西，美中和美东太远成本高;UPS官网可跟踪，卡车以签收POD单为准;慢船有长荣，ONE等，时效从开船后20天提取加派送同上。
空运时效大概是3-5个工作日提取，派送时效同上，空运的价格一般是海运的3-5倍(疫情期间除外，波动大)。
快递，时效从开机后大概是4-5个工作日签收，价格一般是海运的4-6倍。
欧洲运输方式会多一点，有海运、空运、铁路、卡航、快递，现在走的比较多的几个国家有、英国、德国、法国、意大利、西班牙。
海运，时效从开船到提取大概是38-45天。后期咨询物流公司为准，清关地点不同，国家不同都是不一样的时效。
空运，时效从飞机起飞大概是5-7个自然日提取，价格是海运的3-5倍(疫情期间除外，波动大)。
铁路，时效从开铁后大概是20-25天提取，价格比海运稍高。
卡航，由于铁路的拥堵，推出了卡航，时效开车后13个工作日提取，价格是海运的2倍左右。
快递，时效从开机后大概是5-7个工作日签收，价格一般是海运的4-6倍。
怎么发货合理和节约物流成本?
1. 看时间，根据亚马逊店铺要求的补仓时间，再根据我上面给大家参考的运输时效计算得出最合理，且有一定预留空间(仓库爆仓)的运输方式。
2. 选择小批量，多批次，多渠道的发货方式。一个运营常态化的卖家必须要有三批货，一批在亚马逊仓库、一批在运输路上、一批在国内准备着;在今年这种限制发货的情况下，货物也可以先存放在海外仓，一旦店铺卖完及时补上。
3. 在找物流合作商的时候不能以价格为导向，要以服务、时效性、安全性为导向，服务体现在出事之后的处理态度，时效体现了公司的重视(有的物流商低价接你的货可能就是放着拼货，不一定能及时发出去，总有各种借口)，安全性体现了物流公司的实力。以上不重视不仅会影响你的补货时间，还会无形增加你的成本。当然能做到以上三点，且长期合作给到你的价格自然是有优势的。
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